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美國封鎖下,伊朗的能源出口如何繼續流向中國


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中東沖突為上周特朗普總統與中國領導人習近平的會晤提供了一個令人極為尷尬的背景。

特朗普正在對伊朗發動戰爭,同時試圖切斷伊朗的石油出口收入。而中國目前是全球最大的伊朗石油買家。特朗普的財政部長斯科特·貝森特指責中國購買伊朗石油的行為實際上是在資助恐怖主義。


因此,上個月,美國海軍從阿曼灣開始部署了大規模的海上封鎖,使其有能力決定哪些船只可以前往中國及亞洲其他目的地。

美國官員表示,封鎖非常有效,已攔截超過70艘船只。這些船只在伊朗沿海甚至更遠的地方被截停。最近,一艘名為“Majestic X”、運載伊朗石油駛向中國的油輪在距離阿曼灣3200多公裡的印度洋遭到扣押。

要完整掌握該地區的船舶航行情況其實相當困難。船只經常關閉定位追蹤器、利用“欺騙定位”偽造位置,或者懸掛虛假的船旗航行。還有些船會把伊朗石油從一艘船轉運到另一艘更小的船上,從而掩蓋石油來源。有時,一艘船會同時使用所有這些手段。海事情報公司Windward的數據顯示,從4月19日至5月3日,使用欺騙手段的船舶數量增加了600%。

但根據《紐約時報》對衛星圖像和其他航運數據的分析,可以明確的是,一些在美國實施海上封鎖前後運載伊朗石油駛離的船只,目前正駛近東亞。

透過下面這三艘船,可以看到伊朗船駛向中國的現實路徑。


“Huge”號:一艘關閉定位追蹤器、選擇非常規航線的伊朗大型油輪



根據衛星圖像,懸掛伊朗國旗的大型油輪“Huge”號在伊朗主要的原油出口碼頭哈爾克島完成裝載後,於4月初穿越霍爾木茲海峽,隨後似乎離開阿曼灣,在封鎖約於4月13日啟動前後駛出封鎖區域。


這艘大型油輪在整個航行過程中,定位追蹤器始終處於關閉狀態。該船滿載約200萬桶伊朗原油,曾在5月初短暫開啟追蹤器,此時它似乎位於印度尼西亞龍目海峽附近海域。

美國中央司令部發言人蒂姆·霍金斯上校表示,美國政府不認為“Huge”號成功規避了封鎖,因為它在封鎖啟動前就已通過。然而,美軍已扣押了至少一艘在封鎖實施前即離開阿曼灣的伊朗原油運輸船——“M/T Tifani”號,美軍於4月21日在印度洋登上該船。

根據衛星圖像,“Huge”號繼續前行,於4月23日出現在斯裡蘭卡附近海域。值得注意的是,它經由東南亞航行時選擇了龍目海峽,而不是更常見的馬六甲海峽。Windward首席執行官阿米·丹尼爾表示,與伊朗相關的船只為降低被發現的風險,正越來越多地選擇這條航線。

丹尼爾認為,那些成功穿越阿曼灣的船只很可能是獲得了美國政府某種許可,因為美方會因人道主義或其他原因向部分船只發放豁免。

“我認為針對此次封鎖所投入的關注和精力是前所未有的,我不相信一艘300米長的油輪能夠在不被察覺的情況下就這麼輕易離開霍爾木茲海峽,”丹尼爾說。
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